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【马达】兰博基尼Urus SE坚强而舒适和美丽

日期:2025-06-01 10:06 浏览:
fea030p01290525 copy兰博基尼的新版本的能量来到了香港。新车使用4升V8双涡轮发动机,但添加了全系列的PHEV系统,包括25.9kWh的锂电池和电动机(内置在Wave Box中)。 800PS马力和950nm扭矩的总输出是相同水平的额外SUV中最强的。尽管汽车的重量增加了300千克至2,500公斤,但仅需0至100km/h至3.4秒。四轮驱动器向主动分配系统的电子前后扭矩开放,后车配备了E-DIFF电子锁定变化。 ▲URUS SE的价格通常为$ 3,888,000。示范车辆超过290万元(持续税)附加费,总车辆总价超过680万元人民币,大大提高了! ▲要进行详细的Urus SE测试,您可以转到“驾驶舱”社交频道观看视频。新版本的Urus SE是一款安静舒适的电动汽车。新的文章乌鲁斯SE的n包括头部和尾灯,汽车控制台中心被较大的12.3英寸触摸屏和新的HMI接口所取代。棒球波的右侧还有一个额外的驾驶开关模式,该模式提供了4种新模式,包括EV(纯电气)。令人惊讶的是,新车的价格从旧版本的UUS S起价为3,888,000美元,而且价格没有上涨。但是,示威的汽车以超过290万元的额外项目(持续税)的实施价格超过680万元人民币,这极为扩大! ▲演示的汽车配备了Alcantara Transy,碳纤维板和橙色皮革配件。 ▲中央控制台已被较大的12.3英寸触摸屏和新的HMI接口所取代。 ▲受益人发动机和电动机同时是同时的,而加速器的1、2和3波体验节气门加速体验有些惊人。 ▲汽车座椅用皮革包裹纳帕(Nappa),后排还配备了轻缝合。 ▲演示车配有定制椅子,并衬有橙色皮革配件。 ▲示范车辆配备了23英寸22英寸标准的额外组合。 ▲CORSA模式面板转换显示为职业风格,扭曲桌子领先。 ▲4升V8双涡轮发动机与电动机和800PS马力和950nm的扭矩结合使用。Futa汽车发动机没有启动,它仅使用电动机,它带有电动机,它带有像电动汽车一样宁静的感觉。深度油门系统会自动进入混合模式,V8发动机可以实时正确干预以帮助获得力量。该工厂说,纯电动电动汽车型号的电池有60公里,这足以在香港进行一天 - 到一天的步行。平均油耗为2.08L/100km。这似乎是一个幻想,也是节省燃油的最储蓄的Lin Bao Supe历史上的rcar。切换到运动或CORSA模式时,发动机和电动机将同时使用。后者非常迅速而清醒,从通常的空气悬架和主要控制反倾斜系统中受益,人体始终保持稳定。作为一辆汽车,四轮转向系统也是标准配置,使2.5吨高体型SUV成为一款柔性且稳定的转弯,作为两门跑车的门。 Urus SE安静舒适,比Urus Performante具有强大的力量感和控制山。一个新模型过去可以满足两个不同客户的需求。尽管汽车内部和外部的变化却不算在内,但是驾驶和口味体验与前一个完全不同,并且在建筑中使用的材料的透彻意义较高。 Urus SE规格引擎:4升V8双涡轮Elivery:8速自动波,四轮驱动尺寸:5,123 x 2,022 x 1,638mm0至100km/h/h:3.4秒休息选举耐力:60公里的价格:$ 3,888,000查询:查询$ 3,888,000查询:Lamborghin HK/2900 HK/2900 6666文本和照片: 允许。
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