Guo Junfeng：那些回到香港的人不会拦截并询问而不

移民局局长郭·朱芬（Gu Junfeng）在今天上午（6-6）的一项广播节目中说，香港去年录制了2.98亿次接待和郊游的客人，并在2019年返回3亿美元的水平。他说，近年来，北方一直是香港人民的习惯。例如，近500,000个香港居民在星期六通过各个港口离开该国，其中大多数人去了深圳。 ▲移民局主任Ku Junfeng。超过12,000人拒绝进入今年的前五个月。郭朱芬说，有超过12,000人否认进入今年的前五个月，其进入的目标较弱，例如“非法工人”或怀疑搬迁文件。关于那些在2019年之后出国搬到国外的人，他们记得他们在返回香港时被移民时被移民时特别地“要求”，吉恩夫人很高兴，吉恩·朱恩（Guo jun Jun）是吉恩·肯（Guo Jun Jun）的福利。进入和退出的OM。只要不违反法律，他们就不会被拦截或中断，也不会有任何问题回到香港。 ▲新年朗港口将采用“合作检查和一次性发布” Custer Clearance模型。预计Guo Junfeng将在今年年底之前完成，预计将于明年开业。欢迎来到热爱爱国和香港的年轻人回到香港，并更多地了解有关大陆的发展。他将香港描述为“从管理到发展”阶段，接受了爱马卡巴扬和香港返回香港的年轻人，并鼓励年轻一代更多地了解大陆的发展并了解国家安全的重要性。郭朱芬还指出，一些拒绝入境的乘客试图“以强烈的声音为入境而战”，但说移民部门的工作人员将留在他们的职位上，请注意ONG的第一条防御线，避免进入该国的不必要的人。黄港港口设计是最难的。它应与新的“关卡”模型进行协调。人类的新港口将采用“合作检查，一次性发布” Custom Clearance模型。预计Guo Junfeng将在今年年底之前完成，预计将于明年推出。朱·朱芬（Guo Junfeng）表示，在新港口完成后，仍将进行后续项目。将来，在新的关税模式下，乘客将在完成一项当事方的出院检查后进入P检查人员，而无需再次排队。然而，郭朱芬说，“合作检查和一次性释放”是深圳和香港的前所未有的模型。最困难的部分是港口的设计，因为有必要确保这两个区域的设施位于同一位置，但同时应该有一条明确的分区线。 “IS模型应该具有一个专门设计的端口，并且按线分裂拍摄了柜台和“电子路”。处理进入和退出方法的汽车也使用了同样的技术。